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责任编辑：陈悠然 SF104该公司表示，去年全球共发生86起涉及大型商用飞机的事故，包括8起致命事故，造成257人死亡。2018年发生了160起事故，包括13起致命事故，造成534人死亡。To70表示，2019年商业旅客航空运输中大型飞机的致命事故率仅为每百万航班0.18起，平均每558万架次航班有一起致命事故，比2018年有了显著改善。死亡人数包括乘客、空乘人员，以及在飞机事故中丧生的地面人员。

与网约车诞生之初，所有企业都摸着石头过河的状态不同，如今的从业司机、出行用户都知道，一个成熟的网约车平台需要具备什么样的资质与条件。如果不够便捷、安全、实惠，用户是一定不会贸然去下载应用的。这也导致一些司机担心转投新平台后，由于缺少客源沉淀和获客机制，而使得日常收入降低。

荷兰安全飞行网络航空安全网（Aviation Safety Network）周三也表示，尽管发生了737MAX坠毁事故，但2019年仍是“商业航空史上最安全的年份之一。”埃航空难遇难的157人，占去年全球客机坠毁死亡人数的一半以上。责任编辑：于健 SF069

深圳合一城市更新集团董事总经理罗宇是这场解读会的组织者，他说，近期深圳出台的城市更新一系列新政，房企最先被打乱的就是投资计划。比如，此前“731新政”提出，2018年7月31日前更新单元规划未获批准的，或者未获深圳市规划国土主管部门或者区政府（含新区管理机构）审议通过并且未完成公示的商务公寓，一律只租不售且不得改变用途。但以往，大量城中村项目以商住混合博高容积率，用住宅来还迁，设立少量住宅+公寓销售来回收整个投资，略有盈余，并持有商业办公持续经营去收获大的收益。如今，已经立了项但还没批规划的公寓不能出售，这个商业模式基本就落空了。“这次《城中村总规》征求意见稿一出炉，原来房企还抱着幻想，哪怕不能进行拆除重建类城市更新，但还能走土地整备的道路，结果现在这条路也被‘堵死’了。”罗宇称。

利好化工股？政策红利边际效应正减弱从资本市场角度而言，山东持续的高压态势和关停并转力度，在过去两年为规范的大化工企业的业绩释放创造了良好条件。一批规范的大化工企业如万华化学、鲁西化工、华鲁恒升等，甚至一些细分领域的精细化工品生产企业如从事橡胶助剂的阳谷华泰、农药领域的先达股份等，受益于环保政策，在2017年、2018年都出现了大幅度甚至是翻倍式的业绩增长。

文|新京报记者解蕾长宁地震后的第六天，余震不断，暴雨接踵而至。震中葡萄村，位于长宁县双河镇东南端，背靠山体。葡萄村是这次地震中受灾最严重的地方，在十三位遇难者中，葡萄村八组就有四人遇难。灾难过后，人们安葬逝者，清扫门前散落的砖石与碎渣；凉糕作坊重新开张，也有年轻人在准备出门打工的行装。