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据北京航展主办方介绍，本届航展以“坚持新发展理念，推动高质量发展”为策展理念，以“打造航空航天高新技术和装备发布、转化与合作平台”为主题，聚焦航空航天产业链的纵向延伸和横向互联，重点展示了“中国制造”在航空发动机及燃气轮机、先进制造、民机材料、高温合金、材料表面处理技术与装备等专业领域的重要成果，打造精品航展。

雷诺还宣布，董事会决定立即任命公司CFO克洛蒂尔德•德尔博斯（Clotilde Delbos）为雷诺公司首席执行官，任期为一段过渡时期，直至任命新首席执行官的程序完成；任命Olivier Murguet和 Jose Vincente de los Mozos作为副董事总经理以协助德尔博斯的工作。

*ST华泽则公告称，目前公司正与债权人积极沟通，希望可以达成挂账停息以及不采取过激的司法冻结查封手段，支持公司恢复生产自救的动作。当然，也不排除现有债权人向公司提出重整申请通过重整程序化解债务危机，避免退市风险。来源：财联社原标题：遭实控人13亿巨额占资“祸害” *ST华泽深陷退市绝境

华夏保险方面回复称，双方合作期间发生的一些不合规甚至不合法的问题乃是个案，我司将对我方人员严肃查处，绝不姑息。新京报讯（记者 潘亦纯 陈鹏）7月26日晚间，有媒体报道称，招行已经暂停华夏人寿、泰康保险的准入资格，暂停售卖其保险产品。针对这一传闻，华夏保险今日午间发布回复称，近日经与招商银行有关方面协商，双方因系统升级问题暂时停止新业务合作，但是各项客户服务工作依然正常展开，也不涉及准入资格取消问题。双方业务合作一张一驰、有松有紧，皆系正常情形，有关媒体所述涉嫌误导和夸张。

例如，人保财险前三季度车险保费收入1891.74亿元，同比增2.0%，在公司保费占比从2018年同期的63%降至57%，非车险及其他业务同比增31.63%，保费占比增至43%。平安产险前三季度车险保费收入1386.83亿元，同比增6.3%，在公司保费占比从2018年同期的72%降至70%，非车险及意健险业务同比增14.9%，保费占比增至30%。

最大的问题是需要形成一种改革的新动力。当改革面临风险或挑战时，需要更加主动、更加努力的推进改革，需要由内而外真正认识到必须开展新一轮的改革开放，即所谓改革“再起步”“再开放”，必须由原来要素型的开放、市场型的开放向规则性的开放和制度性的开放转变，这是更深层次地改革中国的经济体制，改革中国这种体制的管理模式或制度规则框架。