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今年5月7日,阳光凯迪上市子公司凯迪生态发行的“11凯迪MTN1”未能按期足额兑付本息,构成实质性违约。5月16日,大公将阳光凯迪主体及16凯迪债债项评级均下调至BBB+,又于5月25日进一步下调至B。凯迪生态和阳光凯迪先后违约,使得今年以来,债券市场新增违约主体进一步增至7家,分别是亿阳集团、神雾环保、富贵鸟、中安消、上海华信、凯迪生态和阳光凯迪,超过了去年全年的6家。此外,有业内人士认为,今年新增违约主体还应该算上柳化股份(进入司法重整程,11柳化债发生利息代偿)和金特钢铁(拟破产重整,13金特债打折兑付),从本质上看,这两家发行人及相关债券均已构成违约。

还有一个判断同样重要,“17年来,我们……构建起不结盟、不对抗、不针对第三方的建设性伙伴关系”,习总说,“这是国际关系理论和实践的重大创新,开创了区域合作新模式,为地区和平与发展作出了新贡献。”两次提到国际关系,一次是国际关系史,一次是国际关系理论和实践,着眼点都在一个“新”字上。在结束堪称上合组织历史上规模最大、成果最丰硕的一届峰会之际,其深层意义更值得重视。

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通过不同版本的“员工劳动关系调整办法”、“员工劳动合同到期终止办法”,好时正在用不同的“补偿方案”让员工离开。“从协议的解除或变更条款来看,有变相裁员的嫌疑。”上海源盈律师事务所合伙人徐宝同律师对新金融观察记者说。在他看来,上述“办法”中的条款相当苛刻,实际上,员工根本“没得选”。

成本方面,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,2025年前后,电动车的性价比将超过燃油车。对此,欧阳明高表示,一方面电池系统成本逐年下降,2025年电池系统的价格将达到100美元/千瓦时左右;另一方面,国六排放法规实施将抬高燃油机成本。基于全生命周期成本计算,燃油车和电动汽车将持平。

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