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另据世界经济论坛发布的《2017~2018年全球竞争力报告》，德国基础设施的竞争力已经连续多年下滑，目前其交通设施在全球综合排名仅列第十。与国力不相符合的基础设施水平严重影响了德国经济发展，今年7月，德国经济研究所发布报告称，有68%的公司表示，其业务活动受到基础设施不足所拖累。这比2013年时的调查结果高出10个百分点，其中道路交通、通信网络是问题最严重的领域。
根据该报告的量化方法，“人工智能商业化”指标细分为3小项。在“人工智能公司的世界占比”上，美国占据42%，中国占据23%；在“2012至2016年度对人工智能公司的总投资额”上，中国公司获得的投资为26亿美元，远低于美国的172亿美元。但报告也承认，中国人工智能产业在过去几年无论是在绝对数量还是相对比重上都有显著进步。
实际上，由于目前的交通法规、道路设施、传输技术等限制，即使在测试状态下达到自动驾驶级别的车辆，也难以真正上路。一位熟悉百度无人驾驶的人士对燃财经说，无人驾驶短期看难以形成规模化收入，“据我了解，目前Apollo内部形成的一些收入，还是依靠为地方政府做产业扶持所带来的，但量也不大。”
6、90后今年最大年龄为28岁，由于时间越往前推，90后的年龄越小，担任城投公司董监高的几率也越小，所以统计样本选取越晚，“娃娃”董监高的占比越大；其次，用过早的资料，董监高任职情况可能发生变动，所以本次调查选取最近8个月的701家拟发债的城投公司为统计样本，其占比水平应超过选取近两年或更长时间的统计结果。
今年3月，福建省霞浦县牙城镇纪委书记谢杨惠接到一个举报电话，反映洪山村党支部书记郑阿财违规发展党员的情况。举报人称，支部党员大会在研究预备党员郑小霞（郑阿财的妹妹）转正式党员和积极分子游丽清（郑阿财的妻子）转预备党员的问题时，郑小霞给在场的每名党员发了100元现金红包。
招商银行信息技术部高级架构师张育明也表示：“面对国内一些机构给出的高薪招聘广告，我们也担心人员流失，每年到了这个季节，大家普遍很焦虑。”这些银行机构正使出浑身解数留住人才。兴业数金中心区块链应用项目经理王海腾表示：“现在区块链人才是很热的，对我们专注于技术的兴业数金来说，还是希望能够从基础培养，比如给他们一些激励性的、创新性的工作，使他投入到这个工作本身就是一个快乐的事情。”另一位与会人士称，“希望探索内部激励制度，让我们的技术人才能够更加长期地服务。”
