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“共享企业的免押金，进一步告诉了人们信用的重要性”，徐玉发分析说，随着更多行业加紧建设信用体系，通过信用制约用户行为，未来，这些信用数据将会实现共享，也会改变消费者的消费行为。例如，“如果你租借共享单车时，恶意破坏，当这一行为被纳入信用体系后，下次你借共享汽车时，就会受到使用限制或承担比普通标准更高的使用成本。”（记者李传智）

短期市场的踌躇来源于风险的多面化与盈利的模糊化。反而，在此期间更需要抓住趋势，关注中期盈利拐点的到来。从近期的市场表现上看，我们认为市场踌躇的原因在于风险的升维和盈利的模糊。从国内外环境上看，近日银保监会办公厅正式下发《关于加强地方资产管理公司监督管理工作的通知》，要求地方资产管理公司不得帮助金融企业虚假出表掩盖不良资产，资产处置力度进一步提升。而在这风险升维的过程中，盈利却在不及预期的经济数据背后显得更加模糊。从市场结构上看，中小股票在中报披露期存在业绩不及预期的风险，资金短期回避；而龙头股票一方面交易略显拥挤，且估值存在普遍高估状态。因此，不论是自上而下还是自下而上，投资者们都很难寻找发力点。我们认为，越是在模糊的时点，越是要看清楚中长期的趋势和方向。风险更多是短期聚集，中期看只是波动，趋势在于盈利。在中性判断下，盈利修复的趋势仍未变化，市场需要更加关注中期盈利拐点带来的绝佳战略配置机会。

第四季度以及2018全年GDP的初步数据，将由德国联邦统计局于1月15日公布。未来增长点或从出口转为消费综合路透社、裕信银行（UniCredit）、ING银行的分析，让德国经济快车减速的原因可能包括：贸易摩擦、英国今年可能无协议退欧的相关风险、新兴市场成长转弱，以及近期股市动荡的影响等等。

根据彭建军介绍，未来十年，恒大法拉第未来将在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地；十年后，年产能计划达到500万辆。FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，打造互联网智能出行生态，全面满足快速增长的不同市场需求。

德尔波特罗和19岁的德米纳尔是首次交战。今天比赛一上来，德尔波特罗就取得连续破发，4-0遥遥领先。在第五局自己的发球局里，他虽然挽救了一个破发点，但在第二个上还是被破，德米纳尔连破带保将比分追至2-4。随后德尔波特罗直落四分保发，接下来是澳洲小将2-5有压力的一局，在这一局里，德米纳尔一上来就0-40送出连续三个盘末点，虽然依靠发球挽救了一个，不过第二个上还是回球长出底线，德尔波特罗破发得手，6-2先声夺人。

据了解，FF91是恒大法拉第未来首款高端车型，设计0-96公里加速时间为2.39秒，最高续航700公里。搭载多个智慧感测器和智慧升降3D镭射雷达，无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等前沿技术。拥有多达10块大屏、光速网络入口，实现移动办公、娱乐休闲等智慧出行。