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在合资保护伞之下的“国字头”车企面临的挑战不止于此。一边是涌起的造车新势力纷纷切换赛道，在新能源汽车上突飞猛进，这条赛道上特斯拉要来中国建厂、蔚来ES8交付了1700多辆。另一边，外资车企不仅要抢夺利润，甚至开始抛弃“国字头”车企。在近几年兴起的新一轮合资潮中，外资车企更倾向于选择搞自主研发的民营企业。戴姆勒找比亚迪合资打造腾势，福特选择了众泰汽车。

不过从产品定位来看，小米Max系列的宗旨依然没有变，依然是主打大屏+大电池的买点，6.9英寸的屏幕堪比一台小平板了。除此之外，再加上高通710的加持与6GB大内存的配备，相信小米Max3 Pro在游戏方面也能有着不错的表现。至于价格方面，就看小米能带给我们什么样的惊喜了。

据记者不完全统计发现，2018年共有5只基金修改业绩比较基准，分别是鹏华全球高收益债QDII、招商安盈债券型基金、融通中国概念债券型QDII、诺安改革趋势灵活配置基金、创金合信量化发现灵活配置基金。同样，作为一只量化基金，创金合信量化发现灵活配置基金将业绩比较基准，由原来的“中证500指数收益率×60%+一年期人民币定期存款利率（税后）×40%”变更为“中证 500 指数收益率×80%+银行人民币活期存款利率（税后）×20%”。对于变更原因，创金合信披露主要是因为近年来随着政策环境变化、外部风险事件冲击对A股市场波动产生影响，考虑市场极端行情对投资组合的影响，根据监管精神对基金量化模型进行了升级：一是将调整资产配置比例的条件设置得更加严格；二是提高了股票资产配置比例的目标中枢。

鉴于这些，安巴尼与已在印度大举投资的大型电商公司的直接竞争一触即发，后者包括谷歌、亚马逊和Flipkart等巨头。Jio的网络连接的爆炸式增长刺激了他们对印度市场的兴趣，但他们的高管会担心，印度政府可能更加青睐本土冠军企业Jio。1月18日，安巴尼呼吁印度政府应该阻止数据殖民。他表示，印度的数据绝不能由全球企业控制。

责任编辑：覃肄灵转载自微信公众号“浙江之声”（ID：zhejiangzhisheng）记者8月26日从丽水龙泉方面了解到，8月24日上午，龙泉登山协会在组织攀登龙泉石马垄大峡谷全程和半程的户外活动中，偶遇一只被夹在树的两个枝桠中间的超萌小猴子。有爱的队员们救下它后将它放归了山林。

本田的i-MMD混合动力系统和以往的混动动力开发理念不同的是，采用了双电机的思路设计了一套多平行轴综合传动设置，从而兼顾动力和燃油经济性。日产汽车实施电动化战略的技术路线之一将是e-Power智充电动技术，来对抗丰田TMS和本田i-MMD混动技术。一般来说，混合动力的汽油发动机一部分功能必须用作驱动，而e-POWER的汽油发动机只用于发电驱动电机，因此发动机可始终保持在最佳工况，来实现燃油经济性与更低的排放效果。