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再加上，“飞马峰号”上7万吨大豆的所有者——路易·德雷菲斯公司又迟迟拿不定主意，货船只能继续漂在海上等待指示。这漂着的每一天都无异于是在“烧钱”：据称货主每天都要为此支付1.25万美元的租赁费用，一个月下来额外费用差不多高达40万美元。但即便如此，对“飞马峰号”而言，漂着也已经是它所能选择的最为省钱的一条路了。

显然美国法官也是认清了这一关节——如果用户没有权利对苹果发起诉讼，那就意味着没有人有能力对苹果的这一商业模式说不了。那么可能会有人说，APP开发者为什么不放弃这个平台，但显然，大部分APP开发者都不是Netflix，因为App Store用户不占优势，但付费比例大。此外，从Android与iOS的用户占比来看，苹果不到20%，但是没有开发者敢于单方面放弃iOS市场份额只做安卓。

“留下了个千疮百孔的烂摊子，隔一段时间又有新的诉讼冒出来，不知道欠了多少钱。”有接近*ST天马的人士表示。公开数据可知，武剑飞及其团队的“闪转腾挪”，目前只是初见成效，距离真正解开*ST天马的股票质押需要多少钱，尚未可知。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

曾经改变一代人命运的制造业工厂，已经不再受年轻人青睐。月薪万元，还是招不到人在广州市海珠区大塘村的招工桥附近，有大约两百米范围内的一个小型招工市场，主要招的都是制衣工人。据央视财经报道，招工人员告诉记者，近年来，制衣工越来越难招，为此他们只能提高薪水待遇，有些甚至包吃包住，即便如此也吸引不了应聘者。